Мoдeрнизaция зaтрoнулa внeшний вид, сaлoн и двигaтeли, тaкжe пoявилoсь нoвoe тexнoлoгичнoe oснaщeниe.
У oбнoвлённoгo Lexus LS измeнилaсь решётка радиатора, головная оптика, бамперы. На кузове появились дополнительные хромированные накладки, переделке подверглись даже патрубки системы выпуска. Изменили настройки подвесок для улучшения плавности хода, доработали шумоизоляцию салона.
В самом салоне нового Lexus LS появилась переработанная мультимедийная система с 12,3-дюймовым тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Изменились материалы и варианты отделки.
Оснащение рестайлинговой генерации седана включает адаптивную подвеску Adaptive Variable Suspension и автопилот Lexus Teammate. Последний, имеет возможность управлять автомобилем без участия водителя, при наличии четкой дорожной разметки.
Для Lexus LS 350 будут предлагать атмосферный бензиновый двигатель объёмом 3,5 литра (315 л.с.), более мощный LS 500 имеет турбированный бензиновый мотор в 3,5 литра выдающий уже 422 «лошадки». Оба мотора сочетаются с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Гибридный Lexus LS500h получил силовую установку совокупной мощностью в 359 л.с. и трансмиссию Multi Stage Hybrid. Привод у модификаций может быть передним или полным.
Сначала обновлённый Lexus LS появится в продаже на домашнем японском рынке, это произойдёт в конце текущего года. Далее новинку начнут продавать в остальных странах, в т.ч. и России. У нас машину стоит ждать в первом квартале 2021 года, а пока дилеры будут предлагать дореформенный флагманский Lexus LS по цене от 6.245.000 рублей.
08 июля 2020
