Внeдoрoжник и пикaп имeют зaвoдскoe гaзoбaллoннoe oбoрудoвaниe.
Тaкиe вeрсии мoдeлeй ужe были дoступны некоторое время назад, однако затем исчезли из продажи.
Летом текущего года двухтопливные УАЗ «Патриот» CNG и «Пикап» CNG снова стали доступны у дилеров.
Машины оснащаются 2,7-литровым двигателем «ЗМЗ Про», работающем на бензине и на сжатом природном газе. При использовании бензина мощность составляет 150 л.с., при переходе на газ она снижается до 126 л.с.
Среди специфических технических новшеств автомобилей – электронный блок управления и редуктор высокого давления с электромагнитным клапаном OMWL EVO, заправочная и запорная арматура серии EMER VALC470/450/NGV1, магистрали и шланги EMER Spa, газовые форсунки высокой производительности OMWL SL/GEMINI, датчик утечки газов Gas Alarm.
УАЗ «Патриот» CNG имеет два металлокомпозитных баллона ёмкостью 80 литров каждый, которые размещены в багажнике.
УАЗ «Пикап» CNG также получил два баллона по 50 литров, которые смонтировали в грузовой платформе, у стенки кабины. При этом за дополнительную плату возможно поставить ещё и третий баллон.
В списке опций для обеих моделей фигурирует дополнительный датчик утечки газов. Перечень оснащения пикапа за доплату включает специальный защитный кожух, предохраняющий ёмкости от внешнего воздействия. Всё оборудование сертифицировано, монтируется непосредственно в заводских условиях и не требует регистрации в ГИБДД.
Внедорожник, работающий на газу, обойдётся по цене от 1.366.000 рублей, пикап стоит от 1.379.000 рублей. По сравнению с обычными бензиновыми модификациями обеих моделей, двухтопливные дороже на 310-320 тыс. рублей.
вчера, 12:55
