Oчeрeднoe пoкoлeниe мoдeли пoстрoeнo нa прeжнeй плaтфoрмe MQB и пoлучилo кузoв пятидвeрный xэтчбeк, a вoт «трёxдвeркa» была упразднена.
При броском взгляде на восьмой «Гольф» его можно перепутать с предшественником, который выпускается с 2012 года. Всё тот же узнаваемый силуэт и пропорции, передняя часть кузова была значительно переработана, теперь тут узкие фары и более острый угол наклона линии капота.
Салон Volkswagen Golf 8 получил новую приборную панель с виртуальной комбинацией приборов, современную мультимедийную систему с сенсорным экраном и голосовым управлением. На центральном тоннеле исчез рычаг управления автоматической трансмиссией, его заменили на компактный по размеру джойстик.
На европейский рынок новый VW Golf выходит с передним или полным приводом, он будет оснащаться бензиновыми турбированными двигателями мощностью от 90 до 150 л.с., 3-цилиндровым 1.0 TSI или 4-цилиндровым 1.5 TSI. Также будет доступен 2-литровый турбодизель мощностью 115 или 150 л.с. Они сочетаются с новой шестиступенчатой механической коробкой передач или известным семиступенчатым «роботом» DSG.
Традиционно большинство модификаций будут иметь передний привод, а привод на все колёса доступен только с наиболее мощным дизелем.
В соответствии с текущими реалиями у VW Golf 8 будет две модификации подзаряжаемого гибрида с силовым агрегатом пиковой мощностью 204 или 245 «лошадок». Версии на полностью электрическом ходу у модели больше нет, производитель в этой нише выставил модель Volkswagen ID.3.
На домашнем немецком рынке Volkswagen Golf 8 начнут продавать в декабре текущего года, на остальных европейских рынках модель ожидается в начале 2020 года. В будущем году также восьмой «Гольф» может появится и в России, при этом он останется довольно нишевой и недешёвой моделью. Сейчас наши дилеры продают машины предыдущего поколения по цене от 1.429.900 рублей, новая генерация явно прибавит в стоимости.
вчера, 12:45
