Eгo изoбрaжeния пoявились нa сaйтe Фeдeрaльнoгo институтa прoмышлeннoй собственности.
Автомобиль создан на платформе Haima Global Architecture, он имеет только передний привод и единственный бензиновый турбированный двигатель 1.6 TGDI (194 л.с.), в сочетании с 6-ступенчатой МКПП или «автоматом».
По дизайну кузова Haima 8S чем то похож на Hyundai Santa Fe нового поколения, модель выступает в том же классе, имеет колёсную базу 2700 мм и габаритную длину в 4565 мм.
В оснащение Haima 8S входят: адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, камера кругового обзора, системы предупреждения и предотвращения столкновений.
Изображение Haima 8S в базе Роспатента
Haima 8S на китайском рынке начали продавать летом текущего года по цене от 80 тысяч юаней (примерно 721 тыс. рублей). Производитель видимо хочет «застолбить» модель для нашей страны на перспективу, т.к. марка покинула Россию ещё в 2016 году, но позднее заявила о возможном возвращении.
Изображение Haima 8S в базе Роспатентавчера, 13:05
