Рoссийский прoизвoдитeль тяжёлoй грузoвoй тexники рeшил выйти в нoвый для сeбя клaсс коммерческих автомобилей (LCV).
Об этом сообщил генеральный директор «КамАЗ» Сергей Когогин изданию «Ведомости». При том, что пока обсуждаются перспективы вывода на рынок таких автомобилей, их опытные экземпляры планируется выпустить уже в будущем году. Серийное производство коммерческих автомобилей под маркой «КамАЗ» наладят в 2021-2022 годах. Пока эти планы кажутся довольно оптимистичными.
Собственное семейство коммерческих автомобилей будет собственным проектом российского автопроизводителя, оно будет создано без участия компании Daimler AG, которая является миноритарным акционером предприятия.
При этом на первых порах планируется выпускать только грузовые версии автомобилей грузоподъёмностью от 1,5 до 2,2 тонны, выпуск пассажирских модификаций пока не планируется.
Основным конкурентом перспективного коммерческого детища «КамаАЗа» является семейство «Газель» от «Группы ГАЗ», сейчас эти машины занимают более 45% рынка таких моделей.
Причиной выхода Камского автозавода в новый для себя сегмент может являться также желание максимально загрузить свои конвейеры, которые сейчас используются чуть более, чем наполовину. Мощности предприятия позволяют выпускать до 70 тыс. машин в год, но в настоящее время объём производства не превышает 40 тыс. единиц.
сегодня, 11:40
