Лeтoм 2020 гoдa мoскoвскиe пoкупaтeли гoтoвы трaтить бoльшe дeнeг нa пoкупку жeлaeмoгo aвтo.
В этoм пoслeкaрaнтиннoм лeтнeм сeзoнe нa aвтoрынкe oтмeчaeтся пoвышeнный пoкупaтeльский aжиoтaж. В июнe былo прoдaнo 122,6 тыс. нoвыx aвтoмoбилeй, этo нa 20,7 тыс. бoльшe чeм в aпрeлe (38,9 тыс.) и мae (63 тыс.) вмeстe взятых. При этом динамика к прошлому году составляет менее оптимистичные -14,6%.
В июле покупатели активизировались ещё больше и рынок вырос на +6,8% по отношению к 2019 году до 141,9 тыс. авто. Получается, что за апрель и май люди устали сидеть дома и после завершения самоизоляции у них появились время, деньги и желание совершать покупки. Об этом говорят опросы в ГК «АвтоСпецЦентр», где более 1000 посетителей дилерских центров ответили на вопросы и выяснилось, что 76% из них готовы купить автомобиль здесь и сейчас.
Всплеск спроса привел к тому, что в августе 2020 года на рынке образовался дефицит автомобилей. Свою роль сыграли и двухмесячный простой автомобильных заводов во всём мире, и последующие плановые каникулы на производствах. Это привело к тому, что практически по всем маркам (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Hyundai, KIA и др.) отмечаются трудности с доступностью популярных моделей и комплектаций. Дефицит на рынке новых автомобилей привёл к сокращению складов автомобилей с пробегом, т.к. количество сделок по трейд-ин уменьшилось и стоки не пополнялись новыми автомобилями в необходимом объёме. Несмотря на это лишь четверть посетителей АСЦ (24%) готовы отложить покупку на осень.
Это связано в том числе и с тем, что цены на автомобили в России растут. С начала года средневзвешенная цена выросла на 8,9% (в среднем на 138 тыс. рублей на новые авто). Однако, по данным аналитиков Группы компаний средние цены по их дилерской сети выросли меньше рынка – на ~4,5%: на ~5,5% в премиальном сегменте и на ~3,5% в массовом. Более половины клиентов, участвовавших в опросе (55%), не обратили внимания на рост цен. 27% респондентов отметили, что хотели приобрести автомобили ещё в марте, до введения режима самоизоляции, но отложили покупку до лета, и столкнулись с тем, что программы поддержки автопроизводителей и акции дилеров, действовавшие весной, завершены и, несмотря на то, что прайсовые цены на автомобили не изменились, цена контракта стала выше. И только 18% участников опроса указали рост цен одним из факторов, препятствующих покупке авто, или побуждающих к выбору более доступной модели.
Текущий рост цен не останавливает клиентов и нарастающий дефицит на рынке новых авто и на рынке авто с пробегом сохранится до поступления в дилерские центры новых партий новых автомобилей. В конце сентября – начале октября завершится производственно-логистический цикл для автомобилей, выпущенных после возобновления производства в июне 2020 года. Автомобили, которые поступят в продажу, будут стоить дороже своих предшественников, т.к. цены на них будут проиндексированы в соответствии с поправками на изменение курса доллара по отношению к рублю с марта 2020. Ожидающийся осенью рост цен на новые автомобили стал причиной покупки авто в июле-августе для 61% респондентов. 24% участников опроса опасаются второй волны самоизоляции осенью и спешат купить автомобиль сейчас. 7% не исключают обвала рубля и хотят инвестировать накопления в товары длительного пользования. Среди оставшихся 6% – желание срочно сменить автомобиль, приверженность марке, удачно сложившиеся обстоятельства и прочее. Таким образом ¾ клиентов выбирают автомобили из наличия и готовы пересмотреть свои изначальные требования к комплектации, цвету, объёму двигателя.
При отсутствии в наличии интересующей комплектации желаемые опции можно получить, установив на автомобиль дополнительное оборудование, аксессуары или тюнинг. Так 18% респондентов дополнительно устанавливали камеру заднего вида или кругового обзора, 17% – мультимедийную систему, 16% – меняли обивку салона на кожаную, 15% – выбрали ассистенты вождения. Кроме того, 14% респондентов дополнительно покупали спорт–пакет, 9% – пакет зимних опций и 11% – колесные диски бОльшего радиуса. Свой выбор клиенты объяснили отсутствием данных опций в доступной к покупке комплектации.
Про данным аналитиков отрасли, объём выдачи автокредитов в июле вырос на четверть по сравнению с июнем 2020 года. Специалисты Группы компаний опросили респондентов, приобретающих автомобили в кредит (61%), и выяснили, что 46% из них изначально планировали покупку в кредит. 33% взяли небольшой кредит (менее 25% от стоимости авто), чтобы купить автомобиль сейчас и не откладывать покупку до осени. 21% (клиенты брендов KIA, Hyundai, SKODA, Volkswagen) планируют воспользоваться льготным кредитом по программе господдержки.
Фото: ГК «АвтоСпецЦентр»
вчера, 18:15
